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Okaya rejoindra Prodina Racing en WorldSSP en 2023

Friday, 21 October 2022 13:52 GMT

Le Japonais rejoindra la catégorie WorldSSP et roulera sur une Kawasaki avec Prodina Racing.

Yuta Okaya passera du WorldSSP300 au WorldSSP en 2023 après l'annonce de son accord avec l'équipe Prodina Racing WorldSSP. Le pilote japonais s'est montré régulier en WorldSSP300, où il a remporté deux courses, mais il devra relever un nouveau défi l'année prochaine, lorsqu'il disputera sa première saison en World Supersport.

Okaya a fait ses débuts en WorldSSP300 en 2019 et a participé au Championnat pendant quatre ans, améliorant sa position d'arrivée dans toutes les saisons sauf la quatrième. Sa première victoire est venue lors de sa deuxième saison, en 2020, au Circuit de Barcelona-Catalunya, avec un dépassement stupéfiant dans le dernier virage pour contribuer à un quadruplé historique pour MTM Kawasaki. En 2020 il est monté sur deux podiums, dont sa fameuse victoire, qui fut la première pour un Japonais dans le Championnat.

Bien qu'il n'ait pas gagné en 2021, il est passé de la dixième place du Championnat à la cinquième à la fin de cette campagne et a ajouté trois autres podiums à son nom, en prenant trois trois troisièmes places à Aragon, Jerez et Portimao. Okaya a continué avec MTM Kawasaki en 2022, une campagne au cours de laquelle il a remporté sa deuxième victoire, à nouveau à Barcelone, avec un autre dépassement dans le dernier virage. Malgré la victoire et les podiums, plus nombreux que lors de ses saisons précédentes, il a terminé septième au classement du Championnat.

À propos de son futur passage en WorldSSP, Okaya a déclaré : « Je suis très heureux de rejoindre l'équipe Prodina Racing et je suis impatient de passer à une catégorie supérieure pour piloter la Kawasaki ZX-6R. J'ai obtenu de bons résultats en WorldSSP300 et c'est le bon moment pour passer à l'étape suivante. Au Japon, je m'entraîne sur une 600 et cette année, j'ai remporté la catégorie Superstock 1000 sur une Kawasaki Ninja ZX-10RR aux 8 Heures de Suzuka. J'ai donc une certaine expérience des grosses motos. Je suis honoré de continuer à faire partie de la famille Kawasaki et je leur suis reconnaissant de leur soutien. »

Riccardo Drisaldi, Team Manager, déclare : « Nous sommes ravis et fiers d'accueillir Yuta dans notre équipe ; nous le voyons comme un jeune pilote avec un grand potentiel, prêt à monter dans la catégorie. Je suis sûr qu'avec son talent et sa détermination, il réussira très bien. Nous travaillons dur pour être compétitifs, grâce aussi au soutien de Kawasaki, et nous voulons continuer notre mission d'aider les jeunes champions du futur à grandir. »

Okaya suivra les traces des récents diplômés du WorldSSP300 qui ont fait le saut vers le WorldSSP. Adrian Huertas l'a fait en 2022 avec MTM Kawasaki, une formation où Okaya et lui étaient coéquipiers, tout comme Jeffrey Buis avec Motozoo Racing by Puccetti. Tom Booth-Amos est également passé chez Kawasaki, avec l'équipe Prodina Racing WorldSSP, tandis que Bahattin Sofuoglu a fait ses débuts dans la catégorie avec MV Agusta Reparto Corse. Avant cela, Manu Gonzalez a atterri en WorldSSP après avoir décroché son titre en WorldSSP300 en 2019, terminant septième et troisième de ses deux saisons, avant de migrer cette année en Moto2™.

Regardez comment la saison 2022 du WorldSSP se termine en utilisant le VidéoPass WorldSBK !